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SA479347经销网点　　近几年，钢铁行业被产能过剩、亏损加剧而困扰，但在东北海滨城市大连，蒂森克虏伯汽车钢企展示的却是一幅扩张图景：2014年在鞍山整合两条生产线，2015年在重庆投资参股1条生产线，今年又在广州投资参股1条生产线。 　　由于市场风险此起彼伏，不宜对冬储行情期待过高。预计铁矿石、螺纹钢和热轧卷板主力合约价格分别在元/吨、元/吨和元/吨的区间波动，但承压下行的概率较大。该机构认为，需求侧遭遇内外政策冲击的概率明显上升。钢铁下游需求分化明显，房地产的亮点。 　　运行　　1.煤价依然倒挂　　上旬，价格大幅拉涨，现货报价，低硫煤种报价偏高目前，产地发运至港口，继续处于倒挂状态一旦港口煤价停止上涨或者下跌，发运企业经营下水煤的积极性会大幅下降而市场煤运量之后，港口堆存的 煤数量上不能需求，港口煤价会出现止跌企稳　　2.大秦线检修，影响资源进港　　10月7-31日是大秦线秋季集中修的时间，大秦线日均发运量，到港煤车数量也在，上午半天时间没有煤车，造成秦港存煤低位而秦港存煤的低位运行，部分贸易商依然会积极挺价；即。

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　　”一是宏观经济数据开门红。前两个月规模以上工业企业利润总额增长4.8%。尤其需要的是，今年3月份宏观经济数据普遍好于1、2月份增长水平，触底回升态势明显。货币组织前不久发布报告也将我国2016年经济增速值由6.3%上调到6.5%。

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　　能出现紧张局面，煤价上涨首先，澳洲煤进入国内市场希望不大，即便是进入，也是陆续放开，而且后续能不能进也很难说，因此，对国内市场影响不大其次，、运煤铁路和港口正在建设，年内很难形成能力；而印尼煤受雨季影响，发运有限再次，国内煤炭产量有限，而需求端的增量很可能要高于供应端的增量　　目前，虽然煤炭市场供需为紧张的时刻已经过去，但中下游及社会库存仍处于中低位水平而今年国内大循环下，工业向好发展，年后下游复工复产加快，用电量和电厂日耗并不悲观因此，下游用户要。做好市场研判，节后，存煤，做好补库工作，使电厂煤炭采购、拉运按计划平稳有序进行，避免煤