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在第十三期报告中,我们通过对25家物流及其相关产业上市公司2022年4月市值数据持续追踪,从产业格局、总市值排名、涨跌幅、物流科技子榜等维度,进行物流产业市值分析。
物流现代化,对于提升国民经济运行效率、推动经济增长、促进产业结构调整与优化升级、促进贸易、提高人民生活水平、实现物流强国等意义重大。物流现代化,是传统物流向现代物流、未来物流转变的过程。推进物流现代化,对于提升国民经济运行效率、推动经济增长、促进产业结构调整与优化升级、促进贸易、提高人民生活水平、实现物流强国等均有重大意义。物流现代化程度较低,需大力推进物流理念和模式现代化、物流基础设施现代化、物流要素与技术装备现代化、物流组织运营现代化、物流绿色化和物流制度现代化。
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近年来, 快递行业的业务量以每年递增100亿件的速度持续高速增长。2021年, 快递年业务量突破1000亿件。
快递包裹的持续增长加大了末端环节的配送压力,而提升数字化水平、推进智慧物流变革、推广使用无人配送车等有助于缓解末端配送压力。《 关于加快建设 统一大市场的意见》也提出,建设高标准市场基础设施,加强物流基础设施数字化建设、推动 物流枢纽网络建设、促进全社会物流降本增效、完善 综合立体交通网等举措,进一步降低商品流通成本,实现市场的衔接。
据了解,京东物流(02618.HK)、中通快递(02057.HK)和圆通速递(600233.SH)等快递物流 企业正通过自主研发和合作研发的方式积极探索布局无人配送市场。与此同时,随着 期间投用量的增加,无人配送车商业化应用也正在加速落地。
京东物流相关负责人在接受《经营报》记者采访时表示,过去10年间,我国快递业务增长了30倍,电商和快递物流深刻地改变了人们的生活。“但是,快递从业人员工作强度大、一线人手不足、道路交通安全管理难度大等问题一直制约着行业发展,特别是在末端配送环节,‘ 1公里’的成本占到了整个环节的25%以上。通过科技赋能,提高快递小的配送效率,是快递行业升级的必由之路。”
求解末端配送难题
就拿双11来说,其检验的是整个医电商的企业链运营力,包括产品品质、购物体验、价格、后服务等方方面面。其中购物体验是影响用户是否复购的关键,从品牌、链、策划、运营、推广、服务等各板块进行强化、提升,才能更好地化解外部环境带来的压力。今年双11苏宁易购医馆发起了O2O购物节活动,全渠道销额同比增长524%,其中苏宁易购销额同比增长35%,苏宁天猫方旗舰店同比增长6%。其实苏宁易购医馆也是去年才始正式营业,获得如此业绩也算可圈可点。
快递行业的高速发展带来了旺盛的用工需求,但快递企业“招工难”现象也日益突出。
邮政管理局数据显示,2021年, 快递业务量1083亿件,同比增长29.9%;今年一季度, 快递业务量累计完成242.3亿件,同比增长10.5%。
委员三她从23年连续担任了15年的 委员,前1年是重庆市 委员,从第十二届始,担任 委员。在她看来,好 委员要有四心,即公心、热心、用心、恒心。她就是 委员、重庆静昇律师事务所主任律师彭静建言内容:针对三峡船闸日益拥堵的问题,彭静认为,只有尽快建设三峡枢纽水运新通道,才是解决三峡航运瓶颈制约的根本措施。她建议, 有关方面应加快决策,尽快批准三峡水运新通道项目和葛洲坝航运扩能工程项目立项,争取218年启动项目科研工作。2021年7月份, 招聘研究院院长李妍曾公表示,在新冠 之下,物流的民生保障作用日益增强,促使物流行业用人规模高速增长,导肢国物流行业招工难问题愈加严峻。
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在用工需求匹面,综合人力资源和社会保障部公布的数据,2021年,快递员全年稳居 招聘大于求职“ 缺工”的 位。2021年三季度,天津市、重庆市和福州市的求人倍率分别达到2︰1、7︰1和3︰1。
2021年7月份, 招聘研究院院长李妍曾公表示,在新冠 之下,物流的民生保障作用日益增强,促使物流行业用人规模高速增长,导致 物流行业招工难问题愈加严峻。
面包车长途搬家面包车拉货搬家省市县+安全送达园区-配送中心-大型生鲜市场大连市初步形成冷链链三级体系大连市具有传统冷链积淀,从海产品养殖捕捞、水果种植、肉禽养殖的一产,到制冷设备、水产品的二产,再到冷库、港口、贸易的三产,冷链物流上下游产业链条十分完整。据统计,全市现有冷链企业15余家,其中年产值1万元以上规模企业12余家,年产值亿元以上企业3余家。大连港毅都、辽渔集团、獐子岛冷藏、四达冷链等4家企业入选冷链物流企业百强,獐子岛集团同时成为 冷链服务标准五星级冷链物流企业,品牌冷链企业不断壮大。
而在今年一季度,招工难现象仍在延续。据人力资源和社会保障部4月27日发布的数据,快递员位居 招聘大于求职“ 缺工”第7位。
此外,随着人力成本不断升高,近年来快递企业在追求规模效应的同时,也愈加重视降本增效。末端配送作为整个物流链条中成本的环节,正成为快递企业降本增效的重要发力点。
中通快递集团副总裁金任群此前在接受记者采访时表示,目前快递公司的整个运营过程越来越接近“无人化”,但在快递末端 一个配送环节依然完全依赖人工。“从降低成本方面考虑,无人驾驶作为运营的配套工具,也是 容易体现效益的。”
矩阵数据科技()有限公司(以下简称“矩阵数据”)是一家专注于新能源配送车及物流无人车研发、末端自动化配送服务的科技企业。针对公司推出的 车规级无人驾驶快递物流车,矩阵数据相关负责人在接受记者采访时表示,从快递网点到驿站的场景中,的痛点是快递员难招,劳动力供给不足的主要原因则是现在城镇化进程接近尾声,没有大量的低成本劳动力。
推动无人配送车市场化
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